FOKKER 50

CAPACIDAD:

52 pasajeros.

• CARACTERISTICAS:

Vuelos nacionales de corto alcance.

• MOTORES:

Pratt Y Whitney PW 127B

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• Número de motores: 2

• Longitud:

• Fokker 50: 25,25 m.

• Fokker 60: 26.87 m.

• Envergadura: 29,00 m.

• Altura: 8,32 m.

• Superficie alar: 70 m².

• Velocidad máxima de vuelo:

-Fokker 50: 425 km/h (mach 0,39).

-Fokker 60: 532 km/h (mach 0,49).

• Alcance máximo: 2.055 km.
• Peso del avión vacío: 12.250 kg.
• Peso máximo en despegue: 20.820 kg

• Tripulación: 2 (piloto y copiloto)2 tripulantes de cabina

El Fokker 50 es un avión turbohélice diseñado como una mejora del fokker f27 y con la intención de sustituirle. Su función es el transporte de pasajeros en vuelos regionales y cortos.

FOKKER 100

• CAPACIDAD:

97 pasajeros.

• CARACTERISTICAS:

Vuelos nacionales e internacionales de corto alcance.

• MOTORES:

Rolls Royce Tay 650 Pratt y Whitney PW 127

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

• Número de motores: 2, instalados en la parte posterior del fuselaje llamados Luciano tango.

• Longitud: 35.53 m.

• Envergadura: 28.08m.

• Altura: 8,50m.

• Velocidad máxima de Vuelo: 845km/h (525 mph, 456 km)

• Alcance máximo: 4.300 km.

• Peso del avión vacío: 24.272 kg.

• Peso máximo en despegue: 43.390 kg.
• Tripulación: 2 pilotos y 2 o 3 tripulantes de cabina.

El Fokker 100 es un avión de tamaño medio, proyectado y construido por la compañía neerlandesa Fokker, para cubrir rutas domésticas y regionales.

FLOTA

FLOTA DE AVIONES

• Fokker 100=total 3 aviones, con capacidad de 97 sillas de pax, llevando a bordo de 2 a 3 auxiliares de vuelo.

• Fokker 50= total 3 aviones, con capacidad de 52 sillas de pax y llevando a bordo a 2 auxiliares de vuelo.

AREAS FUNCIONALES DE LA EMPRESA

PRESIDENTE

El Presidente será elegido por la Asamblea entre los miembros activos de la empresa, por un periodo de dos años, pudiendo ser reelegido por un periodo igual. Para un tercer mandato estará a lo dispuesto en el presente reglamento.

Funciones:

• Cumplir y hacer cumplir los acuerdos tomados.

• Ostentar la representación legal de la empresa.

• Ejercer las demás atribuciones que le correspondan según el Estatuto y Reglamento correspondientes.

• Promover la convocatoria de las reuniones extraordinarias.

• Designar al/la Vicepresidente/a, que habrá de sustituirle en caso de ausencia, enfermedad, vacante o delegación.

• Definir políticas y verificar su cumplimiento.

• Representar a ECO AIRLINES frente a las autoridades competentes.

• Controlar el desarrollo de los planes de cada una de las áreas de la empresa.

• Mantener informada a la junta directiva del funcionamiento de la aerolínea.

GERENTE COMERCIAL

Reporta ante el presidente y tiene la responsabilidad de formular y establecer políticas, planear, dirigir, coordinar y controlar todas las actividades comerciales, incluyendo la producción, ventas y servicios, además:

• La investigación de mercado, el desarrollo del producto y el establecimiento de tarifas y comisiones.
• Elaboración de políticas y precios y programas de tráfico.
• Relaciones comerciales con las otras aerolíneas, con empresas conexas, la IATA y, en general, las organizaciones afines a la industria.
• La mercadotecnia de pasajeros, carga y correo.
• Establecer políticas respecto a los clientes y sus relaciones con los mismos.
• La organización de todas las actividades orientadas a la realización de un buen plan de mercadotecnia, y la administración de ventas y servicios en las divisiones.

GERENTE DE VENTAS

Debe analizar, planear, ejecutar, controlar. Con el objeto de prestar al consumidor el mejor servicio posible y lograr para la empresa un máximo beneficio.

La buena disposición de los vendedores puede mejorarse a través de la delimitación clara de tarea.

Responsabilidades:

• Emisión de pasajes y otros documentos.
• Ventas y promoción.
• Cuentas corrientes.
• Cuentas corporativas.
• Marketing.
• Atención a clientes.
• Atención a agencias de viajes.

GERENTE DE TARIFAS

Tiene la responsabilidad y autoridad:

• Desarrollar y negociar las tarifas de pasajes y carga de vuelo regulares y de fleteamiento.
• Asegurar el registro de tarifas ante las autoridades correspondientes.
• Evaluar los efectos de niveles tarifarios de pasaje y carga sobre el ingreso de la empresa en coordinación con otras dependencias.
• Evaluar el efecto de las tarifas de la competencia.

GERENTE DE INGENERIA Y MANTENIMIENTO

Se encarga de:

• Chequeo de aeronaves.

• Limpieza de la misma.

• Despacho operativo.

• Control de cargas.

• Aprovisionamiento.

• Relación con pilotos y tripulación.

• Embarque de pasajeros.

• Contactos con el aeropuerto.

• Alternativas

• Esta gerencia se encuentran principalmente los ingenieros y mecánicos aeronáuticos que se encargan del buen estado y seguridad de las aeronaves.

GERENTE DE SERVICIOS A PAX

Atribuciones y responsabilidades siguientes:

• Desarrollar e implementar procedimientos y reglas aplicables al control de espacios por ventas directas y telefónicas a pasajeros.
• Desarrollar requerimientos funcionales para sistemas de procesamiento de datos y mantener comunicación constante con servicios relacionados a reservaciones, procedimientos y control de ventas.
• Establecer niveles de servicios de ventas para las áreas de comercialización de pasaje y requerimientos de capacitación.
• Desarrollar procedimientos para manejo de pasaje en estaciones.
• Ejercer autoridad administrativa y responsable sobre el control de espacios.

GERENCIA DE OPERACIONES

Objetivo:

Responde a todas las funciones relacionadas con la ampliación de la ingeniería para una operación más eficiente y rentable de las aeronaves de la flota.

Funciones:

• Proporcionar la información técnica sobre los sistemas y métodos de operación de las aeronaves.

• Elaborar los estudios de ruta.

• Coordinarse con el centro de capacitación para que el material didáctico utilizado en los cursos impartidos a pilotos este revisado y actualizado.

• Proporcionar a la dirección comercial los límites operacionales de todas las aeronaves con las que opera la empresa.

• Mantener una relación estrecha con las autoridades aeronáuticas, participando en los diferentes grupos de trabajo para la elaboración y/o revisión de las normas.

• Analizar la introducción de nuevos equipos y nuevas tecnologías para hacer más eficiente las operaciones

GERENCIA DE TRIPULACION

Objetivo:

Vigilar el cumplimiento de los lineamientos y políticas operacionales.

Funciones:

• Asegurar un alto nivel de eficiencia en la organización, operación y seguridad del trabajo de las tripulaciones.
• Vigilar los métodos y requisitos de selección de las tripulaciones.
• Verificar la planeación y diseño de los programas de capacitación y adiestramiento.
• La vigilancia y comunicación oportuna de los cambios a las leyes, reglamentos y normas aplicables a las operaciones de vuelo.
• La coordinación necesaria con la gerencia de operaciones terrestres, gerencia de ingeniería de operaciones, control de vuelos, capacitación y en el departamento de ingeniería de operaciones.
• Reportar a la dirección de operaciones cuando lo solicite el estado de las actividades desarrolladas y los resultados obtenidos.

JEFATURA DE AUXILIARES DE VUELO

Reporta a la gerencia de tripulaciones.

Objetivo:

Su objetivo principal será el del administrar y asegurar que las tripulaciones de sobrecargos mantenga un nivel de seguridad, eficiencia y servicio.

Funciones:

• Mantener una buena disciplina en los sobrecargos, asegurándose de la pulcritud y la presentación durante la jornada de servicio.
• Vigilar que la información contenida en el manual de sobrecargos, se encuentre actualizada y haya sido a todas las sobre cargos.
• En coordinación con la jefatura de control de tripulaciones elaborar el programa anual de vacaciones de su personal cumpliendo con las normas y reglamentación vigentes, publicándolo oportunamente antes del día 10 de diciembre de cada año.
• Vigilar que las licencias de su personal sean revalidadas oportunamente y entreguen copias a la jefatura de control de tripulaciones y al jefatura de sobrecargos.
• Desempeñar las funciones de sobrecargo cuando corresponda.

GERENCIA DE RELACIONES PUBLICAS

Este es importante ya que se encarga:

• Reforzar la imagen de la empresa
• Conquistar espacios de públicos.
• Divulgar con mayor frecuencia las actividades y promociones de la línea aérea (información promocional)
• Establecer una estrecha relación con los periodistas y medios de difusión con el fin de acceder con mayor impacto al público usuario.
• Capacitar al personal de la empresa que tiene trato directo con los usuarios de la línea aérea
• Diseño del material de divulgación (propagandas comerciales, publicidad, etc.)
• Información de actualizaciones a clientes frecuentes.